유성 기어 감속기의 작동 원리는 무엇입니까?

작동 원리 유성 기어 감속기 선기어를 입력축으로 하고, 선기어 주위의 유성기어를 출력축으로 사용하는 것입니다.유성기어는 링기어를 통해 서로 연결되어 있으며, 각 기어의 잇수에 따라 속도비가 결정됩니다.

내용은 다음과 같습니다.

유성기어 감속기 사용의 장점

유성 기어모터는 어떻게 작동하나요?

유성기어모터의 기본 구성요소인 부동 하중 공유 메커니즘은 무엇입니까?

유성기어 감속기 사용의 장점

유성 기어 감속기는 회전 샤프트의 속도 또는 토크를 변경하는 데 사용되는 장치입니다.감속기는 공통 캐리어에 장착된 두 개 이상의 기어로 구성됩니다.캐리어는 중앙 샤프트에 장착되고 기어는 샤프트를 중심으로 회전합니다.기어의 잇수에 따라 감속비가 결정됩니다.

사용의 가장 큰 장점은 유성 기어 감속기 큰 공간을 차지하지 않고도 높은 하중을 감당할 수 있다는 점이다.감속기는 매우 효율적이며 최대 100:1의 비율을 달성할 수 있습니다.또 다른 장점은 기어 배열을 통해 동력의 원활한 전환이 가능하여 진동과 소음 수준이 감소한다는 것입니다.

유성 기어모터는 어떻게 작동하나요?

A 유성 기어 모터 회전 속도와 전달력을 조정하는 메커니즘입니다.기어로 구성된 속도 변환기를 사용하여 모터의 회전수를 원하는 회전수로 줄이고 더 큰 토크를 얻습니다.소형 기어드 모터는 속도 감소 목적을 달성하기 위해 모든 수준의 기어 변속기를 사용합니다.감속기는 모든 레벨의 기어 쌍으로 구성됩니다.예를 들어, 특정 감속 목적을 달성하기 위해 작은 기어를 사용하여 큰 기어를 구동할 수 있으며 다단계 구조가 채택됩니다., 속도가 크게 줄어들 수 있습니다.

유성기어모터의 기본 구성요소인 부동 하중 공유 메커니즘은 무엇입니까?

소위 '플로팅'은 기본 구성 요소(태양 기어, 유성 캐리어, 내부 기어)가 방사형으로 지지되지 않아 방사형 및 편향 변위를 만들 수 있음을 의미합니다.부하가 불균형한 경우 부하가 유성 기어 간에 고르게 분산될 때까지 자동으로 균형 위치(자체 중심 조정)를 찾을 수 있습니다.그 본질은 부하 공유의 목적을 달성하기 위해 기본 구성 요소를 플로팅하여 가상 제약 조건을 제거하거나 줄임으로써 메커니즘의 자유도를 높이는 것입니다.세 가지 기본 구성 요소 중 하나가 떠 있는 한 부하 공유 역할을 할 수 있으며 두 가지 기본 구성 요소가 동시에 떠 있는 효과가 더 좋습니다.일반적인 유형은 다음과 같습니다.

1) 썬기어 플로팅

2) 내부 기어 플로팅

3) 행성 캐리어 부유

4) 선기어와 플래닛캐리어가 동시에 떠 있는 현상

5) 선기어와 내부기어가 동시에 떠 있는 상태

6) 정정구조를 구성하는 플로트

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